亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

液壓缸泄漏帶來(lai)的(de)(de)危害(hai)很(hen)多，既是液壓缸產生各(ge)種(zhong)故(gu)障的(de)(de)原因之一，又是影響安全、污染環(huan)境的(de)(de)重(zhong)要因素(su)，所以應引起足夠的(de)(de)重(zhong)視。

　　液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)包括外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)(he)外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種情況。外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底、油(you)口、排(pai)氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)(gang)蓋與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)處(chu)等外部(bu)的(de)漏(lou)(lou)(lou)油(you)，容易(yi)從外部(bu)直接(jie)觀(guan)(guan)察出。內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)高(gao)壓(ya)腔的(de)壓(ya)力油(you)向(xiang)低壓(ya)腔滲漏(lou)(lou)(lou)，它發(fa)生在活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)(gang)內壁、活(huo)塞(sai)內孔與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)連接(jie)處(chu)。內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)不(bu)能直接(jie)觀(guan)(guan)察到。不(bu)論是內泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)(he)外泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)，其(qi)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)的(de)原因主要是密封不(bu)良(liang)、連接(jie)處(chu)接(jie)觸不(bu)良(liang)等。

　密封不良

　　密封(feng)不(bu)良會引(yin)起(qi)外泄漏和(he)內(nei)泄漏。產生密封(feng)不(bu)良的原因有：

　　1、裝(zhuang)配不當，密封(feng)件發生(sheng)破損；

　　2、裝配精度差，間隙太大(da)，密封件被擠出而損壞；

　　3、密(mi)封(feng)件急劇(ju)磨損，失(shi)去密(mi)封(feng)作(zuo)用；

　　4、密封(feng)圈方向裝反(密封(feng)圈唇邊面(mian)向壓力油一方)，密封(feng)功能失(shi)效；

　　5、密封(feng)結構不合(he)理，壓力超過額定值(zhi)，失(shi)去密封(feng)功效。

連(lian)接處結(jie)合(he)不良

　　連接處結合不(bu)良主要引起外泄漏，產生(sheng)結合不(bu)良的(de)原因(yin)有：

　　1、缸筒與端蓋(gai)用螺栓(shuan)連接時，螺栓(shuan)緊固(gu)不良(liang)(liang)，結合部分的毛刺、裝配(pei)毛邊引起(qi)結合不良(liang)(liang)；端面O形密封圈有配(pei)合間隙；

　　2、缸筒與(yu)端蓋用(yong)螺(luo)紋連接(jie)時(shi)，緊固端蓋時(shi)未達(da)到額定扭矩或密封圈密封性(xing)能(neng)不好；

　　3、液壓缸進油管口因管件(jian)振動而引起管口松動。

1、密封件材質問(wen)題(ti)引(yin)起(qi)(qi)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低速爬(pa)行，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸常用的密封材料有丁晴(qing)橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由(you)于(yu)材質硬度、強度、跟隨(sui)性問(wen)題(ti)，直接影響其和滑動表(biao)面的摩擦(ca)力，另外對于(yu)唇口(kou)密封，油壓(ya)(ya)(ya)的波(bo)動造成(cheng)密封區與接觸面的接觸壓(ya)(ya)(ya)力產生變化，從而引(yin)起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸速度的變化。

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們，更多型(xing)號(hao)請訪問我(wo)(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)

　　2、零部件加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)的(de)影響(xiang)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活(huo)塞桿表面加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)(du)的(de)高(gao)低，對液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低速穩(wen)定(ding)性影響(xiang)很大。特別是(shi)(shi)幾何精(jing)(jing)度(du)(du)(du)影響(xiang)更大，其中直線度(du)(du)(du)是(shi)(shi)關鍵，在加(jia)工(gong)過(guo)程中直線度(du)(du)(du)的(de)保證難(nan)做到，對行程較(jiao)長的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)來說，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活(huo)塞桿表面的(de)直線度(du)(du)(du)是(shi)(shi)影響(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速穩(wen)定(ding)性的(de)主要因素。